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新車購入記~N-WGN様子見編

【2013/12/2】



11月21日(木)

ホンダの新型N-WGNが11/20に発売されました。

その翌日、11/21は仕事で出張だったんですが、比較的早く終えることができたので、

帰宅途中でホンダディーラーへ出向いてみました。



もう薄暗い夕方のこと。

出迎えてくれた40台半ばと思われるセールスさんは、肩書はないようでした。

ムーヴを駐車したすぐ横に、すでにN-WGNが置いてありました。試乗用か。


早速これまでの状況を説明、もう大詰めまで来ている中で、最後の砦でホンダさんに

来ましたよ、と。


さて、N-WGNはというと、さすがに最後発だけあって、装備が充実。特に安全装備に

死角なしといったところ。

フロントスタビに始まり、VSC、ヒールアタートアシスト、ブレーキアシストの安全4点

セットは当然として、追突防止の緊急ブレーキ機構、果てにはカーテンシールドエアバッグ

までが標準装備でした。

カスタムの最上級グレードには、クルーズコントロールとパドルシフトまで標準ですから

恐れ入ります。


なんでも、ワンクラス上の装備で普通自動車なみの品質を確保したのがNシリーズなん

だとか。それも納得の装備の充実さです。


お目当てはノーマル仕様のターボ車。

車両本体価格は136万円と、他社とほぼ横並び。


一応、他社と同じ条件で見積してもらいました。



purin131122-8.jpg
⑧【N-WGN(ターボ)通常型ローン】

本体値引き:3万円
下取り:3万円
支払額:21,100円/月(84回)
金利:3.9%



日産と三菱が大詰めの中で、その金額を伝えると、新型ゆえに本体値引きは厳しい

ものの、下取りはどこよりも高く引きあげますとのこと。

また、この金額には点検パック5万円相当が入っているので、それもカットすると総額で

145万円を割ってくることが予想されます。

三菱よりも5万円安い勘定ですが、かたやカスタム仕様なので、単純に比較した場合は

値引き額が大きい三菱のほうがお得感が大きいのは事実。

しかしながら、新型で痒いところに手が届く、このN-WGNも魅力は大きいこともまた

認めねばなりません。


N-WGNは相当売れると思わせる内容でした。

すでに予約も入っていて、今注文しても3カ月待ちになるとのこと。


お約束のセリフ、 『妻と相談してきます。』 と言い残し店を後にしましたが、普通の人

なら迷わずN-WGNを選択するでしょう。



ホンダでの商談中に日産からTELが入って後回しにしましたので、帰宅後妻にN-WGN

の感想を伝えてから、あらためて日産へTEL。

要件はもちろん最終金額の提示。

その内容は・・・。



⑦―1【デイズハイウェイスター(ターボ)通常型ローン】

本体値引き:10万円
オプション値引き:4万円
下取り:7万円
支払額:21,100円/月(84回)
金利:4.9%



やはり値引きも金利もこれ以上調整できないようで、その代り点検パックを付けるという

ことでした。

やっぱりね。店側の経費が主な点検パックが最良の選択だとは思ってました。


何はともあれ、デイズはこの条件で最終判断を待つこととなります。





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2013.12.02 | | コメント(2) | トラックバック(0) | 徒然

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purin

Author:purin
集めてナンボ、飾ってナンボのコレクションを実践。
子供と自分が楽しむためのコレクションを展開。
不要な在庫は部屋が狭くなる。
自分にとって価値があるだけで、一般的には話題性のないものも多々あります。

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